應用實例接觸壓力控制焊條在汽車制造裝配電子壓力控制器包括-比例電磁鐵——一個集成的壓力傳感器-mP-driven控制電子裝置-串行接口柱塞-氣動控制可選-——現場總線接口編程軟件VP-Tool——（請順序分別地）-LED顯示為規(guī)模的輸出介質工作原理這種閥門具有一個關閉反饋回路,意思是說輸出壓力不斷的被衡量壓力傳感器,對照設定值。

如果輸出壓力低于設定壓力或者如果一個更高的壓力,是理想的,氣動柱塞的控制驅動的電動比例電磁閥。然后之間建立的一種連接（輸入壓力）1和2（輸出壓力）直到壓力都是一樣的,的集合——點。

如果輸出壓力高于設置壓力或者如果一個較低的壓力,是理想的,氣動柱塞的控制驅動的電動比例電磁閥。然后之間建立的一種連接1（輸入壓力）和3（通風連接）,直到壓力是相同的的工作點。

另外,在供應電壓關機,輸出壓力設定zui后排入降至0。

Norgren比例壓力閥VP23系列詳細技術資料電磁兼容性（EMV）歐盟符合89/336/EWGCE-方針簽耐力極限的關系,以振蕩在沖擊作用下的耐久性標EN10沖擊閥門不應該用在安全系統(tǒng)需要阻滯或排氣閥門無電氣動連接2->3是開著的電氣參數通過PC機和設置VP-Tool控制器增益綜合控制器的增益設置在工廠對一個值,它允許普遍使用的閥門。

如果有必要,控制器增益可以變換來適應一個特定應用的氣動閥門。當螺桿插頭是打開了接口連接器能并通過VP-Tool連接的控制器增益即可調整。

通過調整由VP-Tool串行接口警告這些產品適用于工業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)只。不要使用這些產品,而壓力和嗎溫度可超過那些列在“技術數據”。

這些產品在使用前液體規(guī)定之外,為非工業(yè)應用,生命維持系統(tǒng),或其他應用程序不規(guī)范、咨詢NORGREN內公布。

通過誤用、年齡、或故障,部件的使用流體動力系統(tǒng)可以失敗在不同的模式。

系統(tǒng)設計者是警告,要考慮的破壞模式所有部件用于流體動力系統(tǒng)和提供的足夠的保護措施來防止人身傷害或損壞設備萬一失敗。

Norgren比例壓力閥VP23系列詳細技術資料警告系統(tǒng)設計者必須提供給zui終用戶該系統(tǒng)教學手冊如果保護,防止失敗模式不能充分的提供。

系統(tǒng)設計者和zui終用戶是告誡審查特定發(fā)現在指令表警告包裝和運輸這些產品。