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首頁-技術(shù)文章-什么因素會(huì)形成SMC氣缸原料損害?

什么因素會(huì)形成SMC氣缸原料損害?

更新時(shí)間:2022-06-06      點(diǎn)擊次數(shù):637

MC氣缸是支撐活塞做功的銜接部件,大部分應(yīng)用在液壓油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)履行部件中,是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻頻、技能要求高的運(yùn)動(dòng)部件。以液壓油缸為例,由:缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性?;钊麠U加工要求高,其外表粗糙度要求為Ra0.4~0.8um,對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)厲。油缸桿的基本特征是細(xì)長軸加工,其加工難度大,一向困擾加工人員。

SMC氣缸的一般規(guī)劃辦法:

依據(jù)SMC氣缸所接受的外部載荷作用力,如重力、外部組織運(yùn)動(dòng)磨擦力、慣性力和作業(yè)載荷,斷定SMC氣缸活塞桿在行程各階段上負(fù)載的改變規(guī)律以及有必要供給的動(dòng)力數(shù)值。

把握原始資料和規(guī)劃依據(jù),首要包含:主機(jī)的用處和作業(yè)條件;作業(yè)組織的結(jié)構(gòu)特色、負(fù)載情況、行程大小和動(dòng)作要求油缸體系所選定的作業(yè)壓力和流量;資料、配件和加工工藝的現(xiàn)實(shí)情況;有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和技能規(guī)范等。

依據(jù)SMC氣缸的作業(yè)負(fù)載和選定的油液作業(yè)壓力,斷定活塞和活塞桿的直徑。


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