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按構造與工作原理的不同，破碎設備分顎式破碎機、旋回式破碎機、圓錐式破碎機、輥式破碎機、旋盤(pán)式破碎機、反擊式破碎機及錘式破碎機。沖擊式破碎機是行業(yè)里制砂設備，兼具和制砂兩種功能，自動(dòng)化程度高，可對出料粒度進(jìn)行靈活控制，產(chǎn)量高，可，破碎比大。制出的砂粒度均勻、耐壓強度高，遠比天然砂、普通錘式打砂機生產(chǎn)的砂更符合建筑要求，更能提高建筑質(zhì)量。優(yōu)勢分析：出沙粒度可調，成品符合建筑骨料用砂標準，制砂、產(chǎn)量大。

總結來(lái)說(shuō)，共振碎石化技術(shù)的優(yōu)勢如下：

（1）共振碎石工藝不僅優(yōu)化了路面結構，變剛性面層為半柔半剛的上基層，了“白改黑”結構中的反射裂縫難題，解決了舊路面改造的質(zhì)量問(wèn)題；又能夠作為路面基層直接使用，并與瀝青面層攤鋪同時(shí)流水作業(yè)，大大縮短了工期。

（2）共振碎石后加鋪瀝青層的方案可縮短工期，減少通行費損失；同時(shí)節約了大量水穩基層材料，大幅降低了工程造價(jià)和日后的維護成本，一舉解決了碎塊垃圾的處理問(wèn)題，有利于減輕白色污染，是舊水泥混凝土路面翻修改造的理想方法，完全符合業(yè)主“保證質(zhì)量、節省費用”的要求。

（3）傳統的舊水泥路面改造方式對人們的出行和交通運輸造成大的影響。采用水泥路面共振碎石技術(shù)施工，只要能將來(lái)往車(chē)輛的速度控制在40km/h內，就不會(huì )沖擊共振碎石下部的嵌鎖層，可以開(kāi)放交通進(jìn)行施工。

移動(dòng)式破碎站可根據加工原料的種類(lèi)、規模及成品的要求采用多種配置形式。完全站在客戶(hù)的立場(chǎng)上，消除破碎現場(chǎng)和破碎環(huán)境給客戶(hù)破碎作業(yè)帶來(lái)的障礙是首要解決方案。機器組合靈活。移動(dòng)臺采用上料、輸送、破碎一體化設備的安裝形式，既消除了部件安裝的復雜操作，又降低了材料消耗和工時(shí)。這架飛機空間不緊湊，占據了更多的空間。

移動(dòng)破碎站不僅可以單獨使用,也可以提供更靈活的機過(guò)程配置根據不同客戶(hù)的需求,以滿(mǎn)足不同需求的用戶(hù)移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩檢,使物流傳輸更直接有效,大限度的降低成本。