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對比幾種路面改造施工方法的社會(huì )效益：

對已投入使用的公路，如果采用半幅雙向通行方式進(jìn)行施工，將對人們的出行和運輸造成大影響：輕則車(chē)輛大量擁堵，產(chǎn)生環(huán)境污染，出行成本提高，時(shí)間浪費嚴重；重則不斷引發(fā)交通事故，給人民群眾的生命財產(chǎn)an全帶來(lái)大的隱患。

采用水泥路面共振碎石技術(shù)施工，只要能將來(lái)往車(chē)輛速度控制在40km/h內，就不會(huì )沖擊共振碎石下部的嵌鎖層，從而保證碎石基層的強度；同時(shí)在通行車(chē)輛的膠輪碾壓下，碎石上部細粒層形成板結體，提升了回彈模量，更有利于上基層的穩定。所以，可以開(kāi)放交通進(jìn)行共振施工；同時(shí)，碎石層壓實(shí)后即可直接加鋪瀝青面層，大大縮短了施工周期。

夏季做好移動(dòng)破碎機散熱解決高溫有以下幾點(diǎn)：

1、平常注意移動(dòng)破碎機設備日常保養，定期進(jìn)行對機械設備各部位進(jìn)行排查，更換潤滑油，調節皮帶，檢查關(guān)鍵零組件、保護裝置有沒(méi)有完好無(wú)缺，支撐點(diǎn)是否穩固可靠，發(fā)現機械故障立刻停機檢查。

2、及時(shí)清除電機外殼的油垢和灰塵，檢查管路系統有沒(méi)有滲漏狀況，確保發(fā)動(dòng)機維持良好的散熱處理。

3、為機器設備更換合適的機油粘度等級，通常夏天機油粘度等級要比其他的情況下適當高一些。

4、檢查出油過(guò)濾網(wǎng)有沒(méi)有阻塞現象，有沒(méi)有金屬顆粒物。及時(shí)檢查電線(xiàn)情況，在外線(xiàn)、配電總盤(pán)及母線(xiàn)上運轉時(shí)，在驗證無(wú)電后必需接好“臨時(shí)性接地線(xiàn)”才可以開(kāi)始工作。

5、破碎機運轉中，要時(shí)時(shí)刻刻注意破碎機軸承的溫度機體情況，有冷卻設備的破碎機，應事先開(kāi)啟循環(huán)系統的閥門(mén)。

6、不可忽視的是，夏天高溫炎熱，所以提醒大家，無(wú)論機器設備處在停機或者是工作狀態(tài)，盡可能的把機器設備置放在陰涼的地方。

目前國內雖然有很多的單缸圓錐破碎機廠(chǎng)家，但是每個(gè)廠(chǎng)家的性質(zhì)是不相同的，有的廠(chǎng)家是直銷(xiāo)型企業(yè)；有的是中間商；還有的是經(jīng)銷(xiāo)商，相對比而言，直銷(xiāo)型企業(yè)制定的設備價(jià)格是較低的，就好比我們紅星機器是直銷(xiāo)型的廠(chǎng)家，設備的市場(chǎng)報價(jià)是偏低的。

不同的地區制定的單缸圓錐破碎機的價(jià)格肯定是不相同的，因為每個(gè)地區經(jīng)濟水平是不相同的，發(fā)達地區人們有能力購買(mǎi)格的設備，廠(chǎng)家相應的就會(huì )把設備的價(jià)格定的很高；反之設備的價(jià)格就會(huì )很低。