安徽強建工程機械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:安徽省合肥市廬陽(yáng)區大楊鎮四里河路88號明發(fā)商業(yè)廣場(chǎng)6幢1201室
主營(yíng):破碎機,多點(diǎn)錘破碎機
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0551-62632301
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總結來(lái)說(shuō),共振碎石化技術(shù)的優(yōu)勢如下:
(1)共振碎石工藝不僅優(yōu)化了路面結構,變剛性面層為半柔半剛的上基層,了“白改黑”結構中的反射裂縫難題,解決了舊路面改造的質(zhì)量問(wèn)題;又能夠作為路面基層直接使用,并與瀝青面層攤鋪同時(shí)流水作業(yè),大大縮短了工期。
(2)共振碎石后加鋪瀝青層的方案可縮短工期,減少通行費損失;同時(shí)節約了大量水穩基層材料,大幅降低了工程造價(jià)和日后的維護成本,一舉解決了碎塊垃圾的處理問(wèn)題,有利于減輕白色污染,是舊水泥混凝土路面翻修改造的理想方法,完全符合業(yè)主“保證質(zhì)量、節省費用”的要求。
(3)傳統的舊水泥路面改造方式對人們的出行和交通運輸造成大的影響。采用水泥路面共振碎石技術(shù)施工,只要能將來(lái)往車(chē)輛的速度控制在40km/h內,就不會(huì )沖擊共振碎石下部的嵌鎖層,可以開(kāi)放交通進(jìn)行施工。
破碎后的粒徑上部較小,下部較大。小粒度可較好地消除反射裂縫,同時(shí)下部的較大的粒度結構也有利于路面滲水的橫向排除和阻止下滲。破碎后的紋路規則排列,并與路面成35°~40°夾角。有夾角的紋理結構可使碎石塊之間相互嵌合,經(jīng)壓實(shí)后相互咬合得更緊,更穩定。破碎深度可控制,不沖擊路基,保證路基下的管線(xiàn)設施完好無(wú)損。
在建筑垃圾處理流程中,破碎是非常重要的環(huán)節,目前常用的處理方式有固定式和移動(dòng)式兩種,兩者工作原來(lái)基本是一樣的,只是移動(dòng)式生產(chǎn)線(xiàn)采用一體化機組設計,可以隨時(shí)轉場(chǎng),且設備搭配比較靈活,剛好適用于建筑垃圾分散不集中,周期短,面積小的場(chǎng)合,能隨時(shí)跟進(jìn)破碎進(jìn)度進(jìn)行及時(shí)破碎,有效緩解建筑垃圾轉運帶來(lái)的二次污染和不必要的運輸成本。
陳經(jīng)理先生
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