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總結來(lái)說(shuō)，共振碎石化技術(shù)的優(yōu)勢如下：

（1）共振碎石工藝不僅優(yōu)化了路面結構，變剛性面層為半柔半剛的上基層，了“白改黑”結構中的反射裂縫難題，解決了舊路面改造的質(zhì)量問(wèn)題；又能夠作為路面基層直接使用，并與瀝青面層攤鋪同時(shí)流水作業(yè)，大大縮短了工期。

（2）共振碎石后加鋪瀝青層的方案可縮短工期，減少通行費損失；同時(shí)節約了大量水穩基層材料，大幅降低了工程造價(jià)和日后的維護成本，一舉解決了碎塊垃圾的處理問(wèn)題，有利于減輕白色污染，是舊水泥混凝土路面翻修改造的理想方法，完全符合業(yè)主“保證質(zhì)量、節省費用”的要求。

（3）傳統的舊水泥路面改造方式對人們的出行和交通運輸造成大的影響。采用水泥路面共振碎石技術(shù)施工，只要能將來(lái)往車(chē)輛的速度控制在40km/h內，就不會(huì )沖擊共振碎石下部的嵌鎖層，可以開(kāi)放交通進(jìn)行施工。

目前國內雖然有很多的單缸圓錐破碎機廠(chǎng)家，但是每個(gè)廠(chǎng)家的性質(zhì)是不相同的，有的廠(chǎng)家是直銷(xiāo)型企業(yè)；有的是中間商；還有的是經(jīng)銷(xiāo)商，相對比而言，直銷(xiāo)型企業(yè)制定的設備價(jià)格是較低的，就好比我們紅星機器是直銷(xiāo)型的廠(chǎng)家，設備的市場(chǎng)報價(jià)是偏低的。

不同的地區制定的單缸圓錐破碎機的價(jià)格肯定是不相同的，因為每個(gè)地區經(jīng)濟水平是不相同的，發(fā)達地區人們有能力購買(mǎi)格的設備，廠(chǎng)家相應的就會(huì )把設備的價(jià)格定的很高；反之設備的價(jià)格就會(huì )很低。

移動(dòng)破，相當于一條完整的破碎生產(chǎn)線(xiàn)，甚至可充當一個(gè)小型破碎生產(chǎn)車(chē)間，但它的投資無(wú)疑比單臺固定機械貴，但固定破碎機如果加上基建費用、輔助機器，有時(shí)移動(dòng)破價(jià)格會(huì )更低。對比固定生產(chǎn)線(xiàn)的繁雜基礎鋼架結構組合，及較大的占地面積，其基建投資成本會(huì )降低不少；另外，該設備本身的價(jià)格投資也會(huì )少于一條固定破碎生產(chǎn)線(xiàn)15%-20%左右。因此，總的來(lái)說(shuō)，移動(dòng)破有時(shí)投資更小，更高。