安徽強建工程機械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:安徽省合肥市廬陽(yáng)區大楊鎮四里河路88號明發(fā)商業(yè)廣場(chǎng)6幢1201室
主營(yíng):破碎機,多點(diǎn)錘破碎機
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0551-62632301
QQ:1525200954
碎石化施工后的粒徑范圍要求:表面大尺寸不超過(guò)7.5cm,中間不超過(guò)22.5cm,底部不超過(guò)37.5cm,達標率75%以上。路面碎石化的粒徑是控制基層強度及新加鋪路面不出現早期反射裂縫的關(guān)鍵參數,破碎后粒徑可通過(guò)調整重錘下落高度進(jìn)行控制。水泥混凝土路面基層的破壞程度決定了其碎石化施工的顆粒控制和工藝要求。對于損害嚴重的水泥混凝土路面,必須判斷其基層狀態(tài)。一般情況下,基層破壞程度越高,破碎后粒徑越小。
采用共振碎石化技術(shù)破碎的水泥混凝土,后期碾壓較為簡(jiǎn)單。先清除碎石層表面大于20cm的碎石塊,再灑水浸濕,以增加壓實(shí)效果,再用鋼輪振動(dòng)壓路機來(lái)回碾壓3-4次,碾壓速度≤1.8m/s。對于碾壓過(guò)程中產(chǎn)生的局部凹處,直接用級配碎石回填吧并壓實(shí);對于破碎及碾壓中判定為地基軟弱帶,通常從碎石化層一直到墊層材料全部挖除,并用碎石基層材料回填并壓實(shí)。
在路面破碎之前應對出現軟弱沉陷、松散基層等嚴重病害的部位進(jìn)行修復處理。在修復時(shí),首先對出現病害處的混凝土路面進(jìn)行清除,之后對基層或路基進(jìn)行檢查處理,用貧混凝土材料對開(kāi)挖處進(jìn)行澆注。在路面攤鋪施工開(kāi)始之前,碎石化頂層面不得通行交通,碎石化表面的凹陷深度要控制在2cm以?xún)取?共振碎石化技術(shù)在舊水泥混凝土路面改造中具有的優(yōu)勢,不但施工,且更節能環(huán)保。是改造舊水泥混凝土路面的!
陳經(jīng)理先生
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