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碎石化專(zhuān)門(mén)用于舊水泥路的改造，該技術(shù)只需將舊水泥路面破碎壓實(shí)，直接做道路的基層或底基層使用。特別是做基層使用時(shí)，將上面層松散層撒布浮化瀝青壓實(shí)后，然后在上面攤鋪瀝青罩面，就完成了路面改造。多錘頭破碎機也稱(chēng)液壓破碎器、液壓沖擊器，它以液壓泵為動(dòng)力、液壓油為工作介質(zhì)，用液體壓力驅動(dòng)活塞對做功來(lái)進(jìn)行工作，將液壓能轉換為機械沖擊能的一種新型破碎工具。多錘頭破碎機是針對破損水泥路面的改造而開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，此種機械是將原有的舊水泥路面打碎，完全消除原有路面存在的病害，釋放面板下空洞的隱患，將打碎的混凝土面板直接作為基層或底基層，再加鋪新的面層，是舊水泥路面翻修改造的理想方法。

瀝青透層油滲透破碎層深度應達到3~5cm。破碎后和灑透層油后路面不得開(kāi)放交通，若通車(chē)造成破碎后路面不平整或透層油粘結層損壞，應重新壓實(shí)和加灑透層油。礦石破碎機的錘頭耗損程度與許多因素有關(guān)。不論是復合式破碎機錘頭還是細碎機錘頭，更或者其他各種錘頭，它們在壽命的相關(guān)因素上具有共通性。破碎機理是通過(guò)重錘的下落對水泥混凝土板塊產(chǎn)生瞬時(shí)、點(diǎn)狀的沖擊作用，其具有以下特點(diǎn)：整幅車(chē)道寬度單次多點(diǎn)破碎；錘擊功可以方便調節；破碎效率很高；破碎后顆粒組成特性較好；破碎后的表面平整度較高；方便調節，作業(yè)靈活。

主要工作部件是活動(dòng)鉗口和靜態(tài)板。在操作期間，可挪動(dòng)板周期性地相關(guān)于固定板坯往復運動(dòng)，有時(shí)別離并且有時(shí)閉合。別離時(shí)，資料進(jìn)入破碎室，廢品從下部排出;當靠近時(shí)，兩個(gè)夾爪之間的資料經(jīng)過(guò)彎曲，彎曲和團結而被壓碎。還應注意以下事項：3、在安裝過(guò)程中，應注意設備需要與安裝基礎表面成直線(xiàn)配合。不會(huì )發(fā)生漏灰。仔細檢查下車(chē)架體的地腳螺栓是否擰緊。還應注意以下事項：1、安裝前，檢查反擊式破碎機設備是否完好，在運輸過(guò)程中是否損壞，如有零件丟失或缺失，請及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系。