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實(shí)際工程中有多種措施防治水泥混凝土路面的反射裂縫，如在兩層之間設置橡膠瀝青、土工織物，但都增加成本，且時(shí)間一長(cháng)效果并不理想。

2004年3月RMI公司在中國公路di二屆科技創(chuàng )新高層論壇上做專(zhuān)題報告，介紹了共振碎石化技術(shù)。2005年，上海公路管理處聯(lián)合同濟大學(xué)、上海市蘭德公路公司，依托新衛公路、金山大道、瀘青平公路3條試驗路段，對共振碎石化技術(shù)的施工工藝與質(zhì)量控制等方面進(jìn)行研究。結果表明，碎石化技術(shù)能夠有效防止反射裂縫，同時(shí)縮短改造工期。

破碎機破碎性能大，電動(dòng)機與減速機間用限距型液力偶合器聯(lián)接，避免驅動(dòng)力過(guò)載，感應器過(guò)載保護，。降低啟動(dòng)的阻力。按時(shí)檢查傳動(dòng)帶是否松懈，及時(shí)的調緊。設備應維持良好接地裝置。

一、破碎機的an全性能操作規范

1、設備在進(jìn)行運行時(shí)，要在設備完全停機后才可打開(kāi)操作門(mén)；

2、破碎機完全停止后，才能清理設備內部的異物；

3、在對破碎機設備采取檢查、檢修、維護保養時(shí)，斷開(kāi)開(kāi)關(guān)電源并掛警示標志牌；

4、配套電機的電纜線(xiàn)、電纜應該有維護套管，線(xiàn)路正常的使用；

5、電機與設備相接處，應維持三角帶保護罩完好無(wú)缺。

目前市場(chǎng)上較受歡迎破碎機設備應屬于移動(dòng)式破碎機了。移動(dòng)式破碎機的產(chǎn)生不但開(kāi)辟了破碎機領(lǐng)域的新世界，還提升了設備的生產(chǎn)效率，增加了使用領(lǐng)域，可謂是破碎機領(lǐng)域中的英雄人物。符合時(shí)代發(fā)展對未來(lái)破碎機行業(yè)發(fā)展的希望。輪胎式移動(dòng)式破碎機因移動(dòng)靈活性高，機動(dòng)性能強，環(huán)保節能，減少運送花費等優(yōu)越性頗受用戶(hù)認同和市場(chǎng)喜愛(ài)。不過(guò)隨著(zhù)市場(chǎng)的需求，市場(chǎng)競爭也愈發(fā)猛烈，安徽強建移動(dòng)式破碎機憑借牢靠的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后維護服務(wù)，在為用戶(hù)帶來(lái)比較可觀(guān)經(jīng)濟收益的同時(shí)，獲得了市場(chǎng)和用戶(hù)的認同。