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不破碎水泥板板類(lèi)的處理方法主要有基層灌漿、表面貼縫，或移除舊板后加鋪新面層等，但這些方法都存在一些缺陷：或耐久性不好，或無(wú)法底解決反射裂縫的問(wèn)題，或施工周期長(cháng)、施工成本高，以及造成大量道路材料的廢棄和二次搬運,對周叫環(huán)不造成破壞。而破碎板類(lèi)是將水泥板破碎后作為新建瀝青路面的基層或底基層，可以底消除反射裂縫。對環(huán)境、道路耐久性、行車(chē)shu適性方面有諸多好處。因此,舊水泥混凝土路面破碎技術(shù)是當前該類(lèi)路面改造中應用前景的一種方法。

日常維護設備應按要求進(jìn)行潤滑，中小型設備主要用潤滑脂和潤滑油定期潤滑。大型設備中，若使用了圓錐式和大型顎式破碎機，一般有強制潤滑系統。這時(shí)，應經(jīng)常注意觀(guān)察油溫、油壓、流量等參數。緊固出現松動(dòng)的緊固件。設備在運行中，要經(jīng)常注意設備的噪聲情況及振動(dòng)情況，出現過(guò)大的噪聲或振動(dòng)時(shí)，應迅速停機檢查。排除故障后，應按啟動(dòng)順序進(jìn)行空載重新啟動(dòng)。設備運行中，還要注意觀(guān)察產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)率、當質(zhì)量與產(chǎn)率不正常時(shí)，有可能發(fā)生破碎機、篩分機的堵塞或篩面破損等故障。

移動(dòng)破碎機是針對建筑垃圾破碎，設備靈活、方便，機動(dòng)性強，可以節省很多基建及遷址費用;能夠對物料進(jìn)行現場(chǎng)破碎而且不用將物料運離現場(chǎng)再破碎，并可以隨著(zhù)原料開(kāi)采面的推進(jìn)而移動(dòng)，從而會(huì )大量降低了物料的運輸費用。移動(dòng)破碎站配置非常的靈活，可以根據實(shí)際現場(chǎng)設計改型或者特殊性移動(dòng)破碎站，設計對應的建筑垃圾進(jìn)行處理工藝。